一、城市主干道两侧房屋拆迁补偿,国道两侧多少米属于拆迁范围

国道两侧属于拆迁范围的区域是，从国道用地外缘起向外至少20米的距离。这一规定依据《公路安全保护条例》第十一条，其中明确指出国道建筑控制区的范围是从公路用地外缘起向外不少于20米的距离。因此，在这个范围内的建筑物可能需要进行拆迁，以确保公路运行的安全和节约用地。请注意，具体的拆迁范围和拆迁政策可能会因地区和具体情况而有所不同，建议您在实施前咨询当地政府或专业律师以获取准确信息。

二、国道外几米可以被拆迁？

需要依据拆迁协议、拆迁公告和被拆迁房屋产权等情况来确定。

我家离高速公路红线5米可以申请拆迁吗？

高速公路拆迁范围是30米，从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：1、国道不少于20米；2、省道不少于15米；3、县道不少于10米；4、乡道不少于5米。公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经公路管理机构和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商后划定。在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。：《公路安全保护条例》第九条法律依据：：《公路安全保护条例》第九条任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附属设施。第十七条禁止在下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动：（一）国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款规定的范围内，因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的，应当经省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门会同水行政主管部门或者流域管理机构批准，并采取安全防护措施方可进行。

该内容由 袁晓东律师 和 律说律答 共创回答

三、国道外几米能够被拆迁?

你好 需要依据拆迁协议、拆迁公告和被拆迁房屋产权等情况来确定。

我家离高速公路红线5米可以申请拆迁吗？

高速公路拆迁范围是30米，从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：1、国道不少于20米；2、省道不少于15米；3、县道不少于10米；4、乡道不少于5米。公路建筑控制区与铁路线路安全保护区、航道保护范围、河道管理范围或者水工程管理和保护范围重叠的，经公路管理机构和铁路管理机构、航道管理机构、水行政主管部门或者流域管理机构协商后划定。在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。：《公路安全保护条例》第九条法律依据：：《公路安全保护条例》第九条任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附属设施。第十七条禁止在下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动：（一）国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米；（二）公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；（三）公路隧道上方和洞口外100米。在前款规定的范围内，因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的，应当经省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门会同水行政主管部门或者流域管理机构批准，并采取安全防护措施方可进行。

该内容由 陶玉松律师 和 律说律答 共创回答

四、一级公路两侧多少米需要拆迁

一级公路两侧20米需要拆迁。

公路两侧的房屋拆迁，与公路的宽度无直接关系，而是要看公路的技术等级而定。一般来讲，

一级公路，公路每侧20米为公路用地，不得随意占用；二级公路的话，是在10-15米。城市主干道和城市快速路两侧的征收范围一般为50米，城市次干道和城市主要街道两侧的征收范围一般为30米，城市支路和农村公路两侧的征收范围一般为20米。

国道旁多少米房子要拆：

国道旁边20米以内的房子都是需要拆除的，这个也是属于违章建筑，国道旁边20米以内的房子还是存在一定的危险的，而且也会导致道路比较窄，这样出行也不是特别的方便。现在国家队都是有相关的规定的，要想规划国道，那肯定是会涉及到一些房子的，而如果要对房子拆迁，那肯定是会给予相应的补偿标准的，一般来说高速公路旁边30米以内的房子是需要进行拆除的，而如果是立交大桥，那50米以内的房子是需要拆除的。

综上所述，一级公路两侧20米需要拆迁。公路两侧的房屋拆迁，与公路的宽度无直接关系，而是要看公路的技术等级而定。

【法律依据】：

《公路安全保护条例》第十一条

县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

五、高速公路拆迁范围是多少米

高速公路拆迁范围是30米，从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，30米内的建筑物会被拆迁，高速公路征地补偿标准包括土地补偿费、安置补助费等。

征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。征收农用地以外的其他土地、地上附着物和青苗等的补偿标准，由省、自治区、直辖市制定。对其中的农村村民住宅，应当按照先补偿后搬迁、居住条件有改善的原则，尊重农村村民意愿，采取重新安排宅基地建房、提供安置房或者货币补偿等方式给予公平、合理的补偿，并对因征收造成的搬迁、临时安置等费用予以补偿，保障农村村民居住的权利和合法的住房财产权益。

如果不属于征收范围，但是在建设过程中由于公路建设的原因，自己的房屋受到了损害，可以要求排除妨害、恢复原状，比如申请加固防撞护栏、安装隔音屏等，同时按照实际损失进行赔偿。

被拆迁人的安置面积核定标准：被拆除房屋的批准建筑面积低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之间的，按批准的建筑面积核定;超过60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的户，按2人核定;已婚并达到法定育龄夫妇尚未生育子女的按3人核定。被拆迁人在同一拆迁范围内有多处集体土地住宅房屋的，应合并计算房屋建筑面积。

法律依据：

《公路管理条例》

第三十条　修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等，应当考虑公路的远景发展，符合公路的技术标准，并事先征得当地公路主管部门和公安交通管理机关同意。

第三十一条　在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。

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文章来源参考：【头条】城市主干道两侧房屋拆迁补偿，城市主干道两侧多少米不能建房

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投稿：苏轩佳

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