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罗玉小区拆迁补偿标准，新国标实施后外卖将何去何从:今日拆迁补偿法律在线咨询

发布时间：
2024-10-28 20:41:19
作者：
圣运律师
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罗玉小区拆迁补偿标准,新国标实施后外卖将何去何从,法律分析：电动车新国标，的确让很多人不愿意送外卖。新国标真正是在2019年4月15日执行后，很多地方只能让国标电动自行车上路，看一下电动自行车的要求，有一项比较让外卖哥难受的，就是最高时速不

罗玉小区拆迁补偿标准，新国标实施后外卖将何去何从:今日拆迁补偿法律在线咨询

一、罗玉小区拆迁补偿标准,新国标实施后外卖将何去何从

法律分析：电动车新国标，的确让很多人不愿意送外卖。新国标真正是在2019年4月15日执行后，很多地方只能让国标电动自行车上路，看一下电动自行车的要求，有一项比较让外卖哥难受的，就是最高时速不能超过25码，比他们以往骑的那种72伏电动车慢了一半，暂时不考虑续航里程，理论上送餐次数会比以上少了一半，如果按照上边计算，一个月干足30天，一天干10个小时，一个月收入才4000来元，这点薪水肯定是找不到人送外卖的。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，?；と松戆踩；す?、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

二、新国标实施后外卖将何去何从

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，?；す?、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

三、新国标实施后外卖将何去何从 -法律知识

法律分析：

电动车新国标，的确让很多人不愿意送外卖。新国标真正是在2019年4月15日执行后，很多地方只能让国标电动自行车上路，看一下电动自行车的要求，有一项比较让外卖哥难受的，就是最高时速不能超过25码，比他们以往骑的那种72伏电动车慢了一半，暂时不考虑续航里程，理论上送餐次数会比以上少了一半，如果按照上边计算，一个月干足30天，一天干10个小时，一个月收入才4000来元，这点薪水肯定是找不到人送外卖的。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，?；と松戆踩?，?；す?、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

四、外卖行业新规是什么？

法律分析：外卖行业新规：网络餐饮平台及第三方合作单位要合理设定对外卖送餐员的绩效考核制度。在制定调整考核、奖惩等涉及外卖送餐员切身利益的制度或重大事项时，应提前公示，充分听取外卖送餐员、工会等方面的意见。优化算法规则，不得将“最严算法”作为考核要求，要通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。网络餐饮平台要发挥数据技术优势，进一步完善订单分派机制，优化外卖送餐员往返路线，降低劳动强度。

法律依据：《国家市场监管总局、国家网信办、国家发展改革委等关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》第三条

优化平台派单机制，切实保障劳动安全。网络餐饮平台要发挥数据技术优势，进一步完善订单分派机制，优化外卖送餐员往返路线，降低劳动强度?？蒲范ǘ┑ケズ投龋蛲饴羲筒驮狈峙刹⒎⒌チ渴保浞挚悸前踩蛩?。合理管控在线工作时长，对于连续送单超过4小时的，系统发出疲劳提示，20分钟内不再派单。加强日常交通安全教育，定期开展安全培训，引导督促外卖送餐员严格遵守交通法规，骑行环节全程佩戴安全头盔，使用符合国家安全标准的配送车辆，保障劳动安全。

五、外卖新规中有哪些新的规定出台

《外卖配送服务规范》是由中国贸促会商业行业分会联合百度外卖共同起草，正式实施的，消费者关注的送货速度慢、餐品不完整、卫生状况不好、外卖人员服务水平参差不齐等问题都有了规范标准。

新规的主要内容涉及3个方面：

■外卖配送机构应具备企业法人资质，且具有固定办公场所和规?；呐渌投游?，同时，配送箱、配送车和头盔等也应符合相关法律规定。

“外卖最早都是由餐饮商家自己配送的，然后发展为跑腿公司，最后在互联网的作用下出现了外卖平台。这几年，随着外卖经济的快速发展，规模化的配送队伍已经成了我们发展的主要前提，所以在新规出台之前，很多标准就已经在执行?！痹谇刂萸抻裥∏患彝饴羝教ǖ陌旃悖涸鹑肆蹙碓诮邮芗钦卟煞檬彼担骸靶鹿嬉笈渌统凳室擞玫缍孕谐?，统一喷涂、定期检测维护，这些在派送队伍建立之初就已经在执行，我们公司的快递小哥的配送箱、配送车和头盔、服装都是统一的，颜色、款式都符合新规要求。”

刘经理表示，现在他们公司平台每个骑手在线上都有实名电话，身份证信息也是定期做背调，正在推行“一人一车一证一码”，以便消费者举报。

■要求商户应在消费者下单后10分钟内确认订单，外卖配送员应在外卖配送服务信息技术平台派单后5分钟内接单。记者在手机上随机点开一款外卖软件，在下单后首先会弹出等待商家接单，然后显示骑手接单信息并提示送达时间。而在商家接单时，商家5分钟或10分钟内无响应，该单就会自动取消。“从我开始工作就有这个时间限制，虽然新规的具体细则我说不全，但是内容我们都统一学习了，和平日的行为规范并没有太大不同?！彼筒托「缯杂赂嫠呒钦?，他们接单都根据路线和顺序，基本不会延误。赵勇告诉记者，按时送达、保证客户无差评是送餐员保证自己收入的基本原则。“我觉得现在送餐都是凭速度挣钱。对消费者来讲，快速拿到自己的外卖是一种期待，所以除非有特殊状况，否则我们送餐员也想着能越早接单、越早送到目的地越好。”

■外卖配送员应年满18周岁，到达消费者门口应轻声敲门，不应进入消费者家中，禁止收取小费行为等?！俺诵鹿嬷卸阅炅涞囊螅颐腔怪葱辛艘惶灼笠蹬渌捅曜?，包括持健康证上岗、着装、员工培训管理等基础规范以及出发准备、配送途中、在客户处的行为规范等细则?！绷蹙砀嫠呒钦?，虽然这些行为他们之前一直在执行，但在新规实施后，公司又专程对派送员进行了系统培训，并重新对公司前期的规定进行规范。外卖小哥李荣负责麦积区桥南一带的送餐服务，李荣说自己送餐的客户中上班族和做生意的居多，少部分是住宅区的住户。新规中提到的要有规范的配送工具、不进客户家里、礼貌敲门、不收小费等，公司早就是这么要求的，自己也一直在这么做?！鞍凑５乃筒土鞒?，我们基本都是将外卖送到小区门口、单元门口或者客户家门口，除非客户要求，否则是不会送到客户家里的?！崩钊儆露约钦咚担骸拔颐且蚕不犊突茉诖竺趴诨虻ピ趴谌⊥饴?，如果每位客户都要求送餐到家，我们得多费时间。”“我送快餐3年了还真没见过小费，如果消费者确实对我服务满意，我最多会建议客户给我点个好评就行。”同样从事外卖送餐服务的小赵说道。

一、新规填补行业空白

“我们各个外卖公司都有自己的规章制度，但一家一套标准，千差万别，难以维持整个外卖行业的稳定发展，新实施的《外卖配送服务规范》填补了外卖行业管理制度上的空白。”刘经理表示，新规首次对外卖配送的服务机构要求、服务人员、服务流程、异常情况处理、服务质量控制和服务质量改进等多个方面都进行了规定，可以说，“网络送餐”因为有了新规而进入到了标准化时代。

“我觉得虽然此次外卖新规出台了相关标准，但新规中应该再明确违规的惩罚措施，这样更具有约束力。有了对于违规的相关惩罚，才能减少外卖违规行为。”对于此次出台的新规，市民王鹏建议对外卖配送员有不良行为的纳入到黑名单，从职业道德和行为记录两个方面同时规范。

“相比起外卖公司，我觉得对做外卖餐的商家的要求应该更严格，毕竟外卖送来的多是吃的东西。”市民卢琳说：“近些年，外卖小哥骑车速度过快出事故的也很多，我希望新规能对配送员行驶速度有具体规定，这样能对行人和快递小哥的安全有保障。”

出台《外卖配送服务规范》是整个外卖行业规范化、标准化的第一步，但是对于外卖行业的发展，这仅仅只是开始。