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修武拆迁补偿安置方案,河南省贾鲁河通航规划 法律问题:今日拆迁补偿法律在线咨询

  • 发布时间:

    2024-11-26 06:10:41
  • 作者:

    圣运律师
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修武拆迁补偿安置方案,河南省贾鲁河通航规划,法律分析:贾鲁河航道(陇海铁路至沙颍河口)全长203km,按照级航道标准建设,通航500吨级船舶。主要工程内容包括:疏浚、整治航道203km,改建主要桥梁15座,新建航运枢纽1座、500吨级船闸5

修武拆迁补偿安置方案,河南省贾鲁河通航规划 法律问题:今日拆迁补偿法律在线咨询

一、修武拆迁补偿安置方案,河南省贾鲁河通航规划

法律分析:贾鲁河航道(陇海铁路至沙颍河口)全长203km,按照级航道标准建设,通航500吨级船舶。主要工程内容包括:疏浚、整治航道203km,改建主要桥梁15座,新建航运枢纽1座、500吨级船闸5座;按照“一城一港”及“一县(区)一港区”的原则建设郑州港中牟港区、开封港尉氏港区、周口港扶沟港区、西华港区共4个港区(码头)。

法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》 第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。

县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。

县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。

二、河南省贾鲁河通航规划 法律问题

法律分析:

贾鲁河航道(陇海铁路至沙颍河口)全长203km,按照级航道标准建设,通航500吨级船舶。主要工程内容包括:疏浚、整治航道203km,改建主要桥梁15座,新建航运枢纽1座、500吨级船闸5座;按照“一城一港”及“一县(区)一港区”的原则建设郑州港中牟港区、开封港尉氏港区、周口港扶沟港区、西华港区共4个港区(码头)。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》 第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。

县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。

县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。

三、河南省高速公路网规划2021-2035

法律分析:河南省高速公路网规划(2021-2035)将规划分为两个阶段:第一阶段至2025年,通车里程达到10000公里以上;第二阶段至2035年,通车里程达到13800公里。规划实施中,坚持集约节约原则,城市周边高速公路原则上采用高架形式通过;高速公路宜与铁路、城市道路、普通干线公路共建共用黄河、淮河桥梁;新增高速公路出入口以ETC收费方式为主,结合未来收费方式发展方向,布设形式应灵活多样、因地制宜,尽量减少占地和投资。

法律依据:《河南省人民政府关于印发的通知》 三、规划内容

(一)规划期限。规划期至2035年,远期展望至2050年。

(二)规划方案。按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路,在2016年高速公路网规划总里程10050公里的基础上,进一步完善高速公路网布局,规划新增路线3750公里,规划总里程达到13800公里。

1.规划新增路线共35条、3750公里,按照功能划分为5大类:

(1)国家城市群大通道路线10条、1718公里,分别是:永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路、安阳至邯郸(豫冀界)高速公路、濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路、辉县至鄄城(豫鲁界)高速公路、永城至单县(豫鲁界)高速公路、兰考至沈丘高速公路、民权至砀山(豫皖界)高速公路、周口至平顶山高速公路、南阳至新野高速公路。

(2)郑州都市圈辐射路线4条、315公里,分别是:郑州至洛阳高速公路、郑州至焦作高速公路、郑州至新乡高速公路、长垣至修武高速公路。

(3)洛阳都市圈联动路线5条、385公里,分别是:沁阳至伊川高速公路、沿太行山高速公路西延、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内乡高速公路。

(4)大别山革命老区对外通道路线7条、565公里,分别是:商城至麻城(豫鄂界)高速公路、淮滨至麻城(豫鄂界)高速公路、信阳至随州(豫鄂界)高速公路、上蔡至淮滨高速公路、确山至阜南(豫皖界)高速公路、沿淮高速公路、信阳至襄阳(豫鄂界)高速公路。

(5)拥堵路段分流路线9条、767公里,分别是:沿黄高速公路、郑州至南阳高速公路、内黄至林州高速公路、内黄至鹤壁高速公路、沈丘至舞阳高速公路、叶县至鲁山高速公路、淇县至延津高速公路、尉氏至临颍高速公路、灵宝至永济(豫晋界)高速公路。

2.扩容改造路线共15条、2738公里,分别是:济南至广州高速公路河南段、大庆至广州高速公路河南段、北京至港澳高速公路新乡至郑州段、郑州至栾川高速公路郑州至平顶山段、二连浩特至广州高速公路河南段、日照至兰考高速公路河南段、兰考至南阳高速公路、菏泽至宝鸡高速公路河南段、晋城至新乡高速公路河南段、连云港至霍尔果斯高速公路商丘至豫皖界段、郑州市绕城高速公路、郑州至少林寺高速公路、盐城至洛阳高速公路许昌至洛阳段、南京至洛阳高速公路河南段、上海至西安高速公路信阳段。

3.在已建成高速公路规划新增出入口154个。

四、河南2030高铁规划

法律分析:结合去年底流出的河南十四五铁路网规划可以知道,未来5年地处中南地区的河南将主要建设6条高铁线路,除了在建的郑济高铁外,其它5条线路都是需要新开工。

法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

五、河南高速规划

法律分析:河南省高速公路网总体布局采用重要通道和联络线相结合的形式,由9条南北纵向通道、12条东西横向通道、省会郑州放射线6条组成,总规划约8020公里。到2014年,全省高速公路里程为5858公里,密度为4.0公里/百平方公里,省内高速公路网主体基本形成,除三门峡外的17个省辖市都将形成“十”字或“米”字型交叉,90%以上的县(市)平均30分钟以内抵达高速公路网。

法律依据:《河南省高速公路网规划》 按照《规划》,河南省将在大中城市或重交通流量收费站设置电子不停车收费系统,安装电子标签的车主可以不必停车通过收费站的入、出口车道,通过对电子标签的识别,通行费将直接从车主的储值卡中自动扣除。目前,河南省已实现了省内联网收费,在郑州南站已经设置了不停车发卡车道,未来几年,河南省高速公路将利用储值卡实现一卡通消费。部分路段要升级“四改六”甚至“六改八”

据了解,河南省对已建成通车的兰考-尉氏、尉氏-许昌、南阳-邓州、商丘-亳州等高速公路及在建的大广线(河南境内光山以北)均采用准六车道标准(“四改六”);信阳-南阳、南阳-西坪高速公路作为国家规划的西部通道项目,河南省采用了六车道高速公路标准,其中,对南阳-唐河-内乡实施“六改八”。此外,京珠、连霍的新建互通立交均考虑预留八车道长远规划,以适应河南省高速公路的通行要求。环保投资定下硬杠杠。

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文章来源参考:【头条】修武拆迁补偿安置方案,修武县拆迁

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投稿:张洁

内容审核:冯兴元教授

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